eXtremalna sobota 2010 - turystycznie :-) (relacja)

Szczęśliwie wakacyjny układ zajęć umożliwił ponowne podjęcie wyzwania i start w V edycji eXtremalnej soboty. Trzecia edycja triatlonu - zarazem pierwsza moja, gdy wraz z kolegą Bartkiem Woźniakiem postanowiliśmy wziąć udział, przeminęła w upalnych promieniach słońca i zimnych dreszczach na ostatnich metrach przed metą - jak będzie po 2 latach i czy lekka zaprawa wystarczy?

Na starcie

Planowany wystrzał (lub gwizdek) startera przypadał na godzinę 6.00, jednak aby przygotować pakiet przepaku na trasę rowerową i pieszą należało stawić się sporo wcześniej. Około godziny 5.30 spokojna tafla Jeziora Głębokie pokryta była miękką otuliną porannej mgły, przykrywającą także punkty kontrolne oddalone ok 400m od linii brzegowej. Temperatura powietrza w nocy oscylowała koło 10ºC, natomiast temperatura wody dochodziła do 22ºC, pływanie zapowiadało się bardzo przyjemnie, tylko dlaczego niemal wszyscy zawodnicy założyli piankę?

Płyniemy!

Krótka rozgrzewka i już wszyscy ciasno wypełnili brodzik po lewej stronie pomostu. 6:05 - START! 44 zawodników ruszyło wzdłuż jeziora. Startowe okrążenie było utrudnione resztkami spowijającej mgły oraz dość dużym zagęszczeniem zawodników. Pierwszy raz miałem możliwość przetestowania kraula długodystansowego w praktyce - w przeciwieństwie do wersji zazwyczaj praktykowanej, główną różnicą jest nie wynurzanie głowy podczas czerpania powietrza. Efekt jest podwójny - niewątpliwie mniejsze zmęczenie oraz z drugiej strony praktyczny brak widoczności do przodu. Kilka potknięć z innymi zawodnikami ugruntowało wersję pośrednią - jeden wdech z długodystansówki i kolejny klasycznie.

W połowie drugiego okrążenia, gdy linia zawodników znacząco się wydłużyła, 'wzeszedł' kolejny komplikator - słońce bijące promieniami wprost w okulary pływaków. Na oko pomost przypadał między przerwą w drzewach - niestety pomyłka, przeciąłem trasę zawodników płynących na trzecim okrążeniu i nadłożyłem dodatkowe 200m trasy, kolejne okrążenie będzie łatwiejsze :)

Chyba jednak pianka

Po 2 okrążeniach, przepłynięciu 2km i prawie godzinie w wodzie pianka zyskuje na znaczeniu. Zmęczenie daje o sobie znać i zboczenia z założonej trajektorii zaczynają być coraz częstsze. Po kolejnym nawrocie ściągam na moment okularki aby precyzyjnie zlokalizować pomost - trzecia przerwa w drzewach koło wygiętego czubka - dość mało precyzyjnie, ale to jedyne co widać we wschodzących promieniach słońca. Gdy dobijam do brzegu mija mnie piankowiec - właśnie skończył - ok. 1,5h, bardzo ładny czas. Wybiegam na pomost aby podbić okrążenie i dalej do wody.

Ostatnie okrążenie przepływam w praktycznie zupełnym spokoju, paru zawodników przed i za, jednak w sporych odległościach. Przyśpieszam machanie aby trochę się rozgrzać. Mięśnie rąk teoretycznie nie powinny być potrzebne w kolejnych dyscyplinach, można trochę pocisnąć. Ostatnia prosta w słońcu i nareszcie koniec - prawie 2 godziny - za rok trzeba zejść do 1,5 lub zainwestować w piankę :-)

Na rowerek

Szykowany do późnych godzin nocnych rowerek, prosto z wypożyczalni rowerów Biker czekał przy wejściu na kąpielisko. Szybkie przebieranie, ciepły polar na grzbiet, batony w kieszeń, fotka do albumu i można startować. Zapowiadała się długa przeprawa, do pokonania 180km z wydzielonymi 3 pętlami. Teren praktycznie płaski.

Rower to najważniejsza dyscyplina dająca bezpośredni przekład na czas triatlonu - jazda o 1km/h szybciej na całej trasie może dać zysk 15-20 min w sumarycznym rozliczeniu. W moim przypadku niestety działka zaniedbywana i założenie stałej prędkości powyżej 25km/h było mocno ambitne. Część trasy w rejonie przygranicznym pokrywała się z trasą edycji III, znajome przejście graniczne w Dobieszczynie, Stolec po Polskiej i Glashutte po Niemieckiej.

Szybko mijam Pilichowo, punkt w Tanowie i ruszam na pierwszą cyrkulację. Pierwsza runda przeminęła dosyć optymistycznie, poznawanie trasy, uśmiechnięci zawodnicy nadciągający z przeciwka, dobrze wyposażone punkty postojowe. Zakładana prędkość trochę się obniżyła, ale energia na pewno zostanie wykorzystana później.

Metr po metrze

Dojeżdżam do punktu zwrotnego zamykającego 1 rundę w Tanowie i ruszam w kolejne okrążenie. Pomału zaczyna się walka ciała z umysłem. Walka, czyli proces mobilizowania organizmu na 25km/h gdy nogi już wymiękają przy 23km/h. A minęło zaledwie 62km - blisko 2/3 pozostało. Odcinki zaczynają się dłużyć, brak wspólnika i radia pozostawia licznik na pułapie 23km/h.

Etap środkowy jest zazwyczaj najbardziej wymagający dla umysłu, trzeba znaleźć mu konkretne zajęcie. Zbliża się najdłuższy prosty odcinek - od punktu zwrotnego w Tanowie do krzyżówki w Hintersee w pierwszym okrążeniu zajął ok 30 min. Z prostej kalkulacji 30min*60 = 1800 sekund. Pomysł dość głupi, ale może okaże się skuteczny - 1.. 2.. 3.. 500..., aż do celu! (wyszło mniej, przypuszczalnie przegrzanie procesora). Szybko zaliczam punkt w Hintersee by skonsumować planowaną kanapkę w Glashutte. Jest już prawie połówka dystansu, dalej z górki!

Pomału dobijam do podbicia pętli w Tanowie, wielu zawodników już zakończyło 3 pętle i pomykają dalej w kierunku Szczecina, ich prędkość na trasie to ok 28-30km/h, niby niewiele więcej, ale różnicę w osprzęcie i przygotowaniu widać od razu. Nic dziwnego, że już po pierwszym okrążeniu zyskałem przydomek 'Turysty' na Tanowskim punkcie. Podbijam czas i ruszam w kierunku granicy szukając motywacji w liczbach.

Uaha rowery dwa...

Polną ciszę i szum lasu przeciął nagle SAINT mknący na trzecim okrążeniu z szybkością ok 28km/h. Szybko mu dorównuję i zaliczamy razem kolejne punkty przy okazji dyskutując o imprezach sportowych. SAINT razem z Cezariuszem Marteniakiem są uczestnikami I edycji eXtremalnej soboty, pierwszej w Polsce imprezy Triatlonowej na dystansie Iron Man.

W drodze na Stolec z mojego tylnego koła w rowerze zaczynają dobiegać dziwne trzaski. Na punkcie okazuje się że obok zdiagnozowanej wcześniej brakującej szprychy w kole mam kolejny ubytek - na szczęście dokładnie po przeciwnej stronie. Podbijamy punkt i jedziemy dalej. Niestety przed skrzyżowaniem w Dobieszczynie dziwne chrzęsty znowu się pojawiają. Przystaję na moment aby wyjąć kolejne 2 pęknięte szprychy z koła i dokręcić pozostałe, SAINT umiarkowanym tempem ruszył do przodu. Naprawione koło z ubytkami działało bez zarzutu, nabieram prędkości aby złapać kompana.

Zeszło Panu powietrze! Tak, ale tylko u dołu :)

Nagle TRACH!, trzasnęło jakby autobus wpadł na potłuczone szkło. Koło nabite na 5,5 atmosfery wjechało na kawałek ostrego kamienia, rozerwany kawałek opony i siatki konstrukcyjnej. W odległości 30km od mety jedyny ekwipunek jaki mogłem wykorzystać to targana przez 150km kieszonka rowerowa, na szczęście zaopatrzona w podstawowe narzędzia, scyzoryk i opaskę na rękę Floating Garden. Opaska wraz z pociętym numerem startowym zatkała dziurę w oponie, na co założyłem zapasową dętkę. Po spokojnym napompowaniu wystarczyło do mety :-)

Jeszcze tylko maratonik

Gdy dotarłem rowerem do strefy zmian na pkt 6 dobiegała już godzina 17.00, co nie dawało dobrej prognozy na resztę dystansu. Szybka zmiana ubioru, telefon, coś do jedzenia i ruszam pośpiesznie na głębokie na pierwszą pętlę pieszą. Dosyć umiarkowane tępo jazdy rowerem pozostawiło stawy i mięśnie nóg w dość dobrej kondycji i mogę biegać, jest nieźle, 2 lata temu próba biegu zakończyła się nieprzyjemną wywrotką na konarach drzew i brakiem dalszych zdolności biegowych. Okrążenie pokonałem w 40min, czyli szybko licząc - 5 okrążeń = 200min = 3h 20min + 40min na zakończenie - razem 4h - jest szansa!

Po drugiej pętli zatrzymuję się na dłuższą chwilę przy punkcie, drobny posiłek, być może ostatni, banan i baton smakują wyśmienicie. Cały czas kalkulując czas ruszam dalej w trasę. Pierwszą połówkę przemierzam szybkim marszem aby posiłek się przyjął, dalej już biegiem. Czasu jest na styk, słońce zachodzi, a zmęczenie zaczyna coraz bardziej dokuczać. Plaże pustoszeją z turystów, a trasa biegowa z triatlonistów. Z pewnością zamykam stawkę i jeżeli się uda, będzie to zaszczytne miejsce u dołu listy, jednak lepiej na liście niż poza ;) Może być tylko drobny problem techniczny - nigdy nie biegałem pełnego maratonu :(

Na ostatnie 2 okrążenia do pomocy przybywa Izabela na rowerze. Niestety nie ma ze sobą latarki, ale dużo dopingującej energii na ostatnie 15km. Pozostały dwie godziny do zamknięcia mety, przyśpieszam lekko tempo korzystając z ostatnich promieni światła w lesie. Przy 6 okrążeniu na punkcie kontrolnym przy koszarach czekają już tylko 2 kubki z napojem - sok i woda. Łykam soczek i w świetle telefonu przedzieramy się ostatnim leśnym traktem na punkt przy pętli tramwajowej.

22.22

Już praktycznie minuty dzielą od zamknięcia linii mety. Pozostał ostatni odcinek do Pilichowa, oświetlony ale z licznymi wzniesieniami. W biegu mijam 4 zawodników w tym SAINTa umiarkowanie maszerujących na metę, chciałbym mieć zapas chociaż 5min! Niestety jest na styk, jazda! Przy tabliczce Pilichowo ostatni sędzia i główny organizator - Jurek Ścibisz podbija czas, pozostało nieco ponad 20min do mety.

Pełnym gazem do Głębokiego, chwila wytchnienia i dalej do Toru Kolarskiego - zaliczone - 16.59, nigdy gleba nie była taka miękka :-)

Statystyka:
Przepłynięte - 3800m
Przejechane - 180km
Przebiegnięte - 42,2km
Przepite - 10 litrów
Zerwane szprychy - 4
Przejedzone batony - 13 szt
Przebite koła - 1 szt
Czas - 16:59
Satysfakcja - 100% :-)

Gratuluję zwycięzcom, przede wszystkim medalowym, ale także tym którzy pierwszy raz stanęli na starcie i pokonali swoje słabości. Dziękuję organizatorom za przygotowanie V edycji, ekipie obsługującej oraz zawodnikom za stworzenie wspaniałej sportowej atmosfery.

Krzysiek Wiśniewski

eXtremalna sobota:
www.extremalnasobota.info
foto relacja:
http://www.fmix.pl/album/61648/1/extremalna-sobota.html
http://picasaweb.google.com/eXtremalna.Sobota

Komentarze (25460)

  • anon
    Ellismot (niezweryfikowany)

    We've set collectively the most beneficial Instagram programs for your how to grow instagram for blog:
    Modifying images. These applications permit end users to edit, resize and use filters.
    Structure layout and design and style. These apps let people to incorporate innovative features like collages, graphics, and various graphics to your website's brand's website page.

    Movie applications. These programs can improve the best way your organization captures and generates movies.
    Analytics engagement, information, and data within the audience. Down load Instagram applications to track just how your viewers interacts and also the efficiency of your respective content material.

    Desk of Contents for Instagram format applicationsInstagram enhancing applicationInstagram video editing applicationInstagram analytics appsApps for engagement on Instagram
    Bonus: 14 time-preserving methods for Instagram potent users Learn the tricks Hootsuite employs to generate best-good quality content.

    lp. 27, 2022
  • anon
    PeterZen (niezweryfikowany)

    Очень зачастую металлочерепица с одним и тем же покрытием, например полиэстром, может продаваться в разных фирмах по разным ценам. Надежда полимеровНад стропиламируб/панель
    профнастил для забора размеры листа и цена
    чердачные лестницы цена
    http://www.rostov-krovlya.ru/zabory-i-ograzhdeniya.html - купить профнастил для забора

    Можно, но ради этого придется извлекать специальные конструкции. Заклад на алюмоцинковую черепицу составляет 30 лет. Цена сайдинга несравненно ниже импортных аналогов, все по качеству он ничем не уступает. Дополнительным плюсом такого монтажа является улучшенная тепловая и звуковая изоляция, и, конечно, формальный картина дома становится более привлекательным сообразно сравнению с шифером сиречь оцинковкой. Эта кровля изготавливается из оцинкованной стали с двусторонним защитным полимерным покрытием. Краеугольный злоумышленник забора, только и любой деревянной конструкции — влага. Посыпка препятствует склеиванию листов материала при хранении и транспортировке, придает материалу необходимые декоративные свойства (в частности, краска и фактуру), препятствует загрязнению материала и, едва ли не самое главное, защищает битум через прямого воздействия ультрафиолетовых лучей, которое все-таки нежелательно даже ради модифицированного битума. Вы можете покупать водосток. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЕ ОКНА РАДИ КРЫШИ FAKRO и VELUX НЕ ТЕКУТ И НЕ ЛОМАЮТСЯ, следовательно рекомендуем Вам уделять особое уважение монтажу и прикармливать к нему профессиональные бригады, прошедшие специальное обучение и имеющие опыт монтажа мансардных окон. В коллекциях ведущих производителей гибкой черепицы насчитываются десятки моделей, а палитра цветовых возможностей вмещает сотни оттенков. С внешний стороны листы покрыты защитно-декоративным красочным слоем для основе термореактивного (винил-акрилового) полимера и светостойких пигментов; цвета покрытия: алый, красный, зеленый и черный. Другие же подкладочные ковры и ковры для ендов имеют толщину до 3,5 мм и обязательно усиливаются нетканным холстом. Делай беспричинноТолщина цинкого слояВнешне она схожа с натуральной черепицей, однако в предпочтение от последней состоит не из отдельных черепичек, а из плоских листов (гонтов), имеющих 3-4 лепестка (черепички). Благодаря малому весу и простоте монтажа Ондулин может использоваться сиречь новость кровельное покрытие сам по старому (предположим, рулонному и др.). Оно эластично и может вмещать фактурную поверхность. Вентиляционный клапан V10 в модели Standart -V (FTS-V) с пропускной способностью 10м?/час(при 10 Па) может использоваться в помещениях, где правильно спроектирована система вентиляции. Они структурно содержат большое контингент замкнутых ячеек и состоят на 80–90% из воздуха. Крупнейший подрядчик кровельного цинка российско-французская компания JUNCTION ZINC, организованная для базе МЗОЦМ. Перейдем к делу — установке забора, самого популярного - с деревянной ограждающей частью и различными видами опор — столбов. Чтобы сравнения приемлемые диапазоны уклона ради натурального камня охватывают углы через 30 предварительно 60С, керамической и цементно-песчаной черепицы - от 18 до 50С. Гарантийный срок для виниловый сайдинг – через 25 до 50 лет. Это повлечет за собой дополнительные расходы, только миром с тем кровля довольно выглядеть элегантно, а совершенно узлы ее будут прислуживать надежно. Использование той тож другой системы водостока определяется эстетикой восприятия общей архитектуры здания и подбирается архитектором тож хозяином здания. В последнем случае к смеси добавляется глазурь (основа которой – перемолотое, заранее расплавленное стекло), но черепица присутствие этом не покрывается сплошным слоем стекла, ее отверстие остаются открытыми. В таких конструкциях поверх утеплителя укладывают бетонную стяжку. Первая из них - специальное предварительное окисление естественного битума, благодаря чему обеспечивается химическая стабильность материала. Полимерный разряд представляет собой "пирог" из нескольких слоев, состав которых в зависимости через ассортиментного ряда может досягать восьми. Чем выше будут размещены окна в поверхности крыши, тем лучше довольно освещаться помещение. Поэтому сплошная обрешетка не нужна, довольно реек с шагом, соответствующим профилю металлочерепицы. На рынке строительных материалов кровельный цинк многократно называют «цинк-титан». Настоящий верхний разряд наносится прозрачной акриловой глазурью (с нее легко сываются порошина и грязь). Там же нередко указывается и толщина используемой стали.

    sie. 28, 2019
  • anon
    JeffreyGible (niezweryfikowany)

    Разряд камышовой крыши толщиной 30 см и площадью 1м2 весит под 40 кг в сухом виде и накануне 50 кг в сыром.Полная цветовая палитра профнастилаОсобое местечко между листовых кровельных материалов занимают профилированные листы, получаемые из различных материалов. Металлические листовые кровельные материалы
    металлический сайдинг под дерево
    гидроизоляция пола и стен
    https://krovli-rostova.ru/katalog/krovlya/gibkaya-cherepicza/ - гибкая черепица шинглас цена

    палкаЧерепица из глины применяется чтобы устройства кровель уже скольконибудь тысячелетий. Плитки крепятся к обрешетке баста оригинальным способом: у них лопать отформованное на производстве монтажное отверстие, похожее на «замочную скважину», и они просто вешаются для саморез, прибитый к шаговой обрешетке. Благодаря им черепица из металла становится неотличимой через натуральной. Фильтр, установленный в клапане, не пропускает крупную пыль, волос и насекомых. Своеобразии фактуры сланца в сочетании с благородством цвета простой подталкивает к тому, дабы "вылепить" из него креативную крышу, что и наблюдается в реальной жизни. а вот разве хижина расположен, скажем, в Новороссийске, то альтернативы несть - иначе злая бора просто сорвет у дома крышу. Разумеется, вещь толщиной 0,5 мм порядком дороже, только в данном случае экономить не следует, поскольку он прочнее, не изгибается присутствие монтаже, да и, скажем, счищать с кровли осадок сиречь устанавливать антенну дозволено без риска ушибать кровлю. Будто закон, плитки крепятся с нахлестом на сплошную обрешетку, каждая прибивается двумя-четырьмя гвоздями (уклон кровли – от 22 градуса). Избрание материала столбовДостоинства очевидны:

    sie. 29, 2019
  • anon
    LarryNeess (niezweryfikowany)

    21 Ноябрь 2017Звать диспетчеру фирмы. Нарушения правил дорожного движения, предположим, парковка в неположенном месте. Буксировка возможна присутствие наличии спецпроушин, которые должны ходить в комплекте. Правила эвакуации ТС с АКППЕсли нужен автоэвакуатор
    вызвать эвакуатор в москве недорого
    заказать эвакуатор в санкт петербурге недорого
    https://evakuatorr.ru/ - эвакуатор дешево москва

    Важность круглосуточной работы эвакуатораВо многих развитых странах гибкая столкновение – «худой тон» присутствие работе с автомобилем. Впрочем рацион водителей совсем предпочитает быть без эвакуатора, договорившись со знакомыми о буксировке.Ежедневно для дорогах случаются ДТП, может закончится топливо alias гибнуть и орудие в очень неуместный момент. Если с какими-либо моментами не согласны, сперва чем их подписать, пишите приманка замечания - это законное право. Непомерный автопарк, долгий эксперимент работы позволяет нашим специалистам эффективно определять любые вопросы, связанные с аварийной транспортировкой транспорта: через мотоциклов прежде тяжеловесной спецтехники. Услуга квалифицированной техпомощи «Емеля»: качественно, борзо, недорого

    sie. 29, 2019
  • anon
    LarryNeess (niezweryfikowany)

    промежуток, для которое предстоит транспортировать машину. Техникамогут ушибать дорожное покрытие, светофоры, рекламные щиты, небольшие мосты.либо подойдут с целью эвакуации позже, занявшись ТС других нарушителей. Эвакуатор для жесткой сцепке может перевозить аварийное авто в сложных погодных условиях, около наличии плохих сиречь скользких дорог. Лучшее решение в такой ситуации – вызвать грузовой эвакуатор. Также в ПДД ровно строгое противопоказание ради буксировки на гибкой сцепке указана гололедица. Теоретически ГАИ имеет льгота увлекать технику госпредприятий ради буксировки, однако сделать это сложнее, чем кажется.
    пьяный водитель услуга санкт петербург
    эвакуатор дешево санкт петербург
    https://novosibirsk.evakuatorr.ru/ - вызвать эвакуатор в новосибирске

    В любом случае наша общество придет вам для поддержка, и эвакуатор направится к вам, где желание вы не находились. Это:Наша общество предоставляет для протяжении многих лет качественную профессиональную пособничество на дороге. Таким образом, коль вы отправились в ход в темное время суток, вероятность, что потребуются услуги эвакуатора, достаточно высока.будто эвакуируют автомобили

    sie. 29, 2019
  • anon
    LarryNeess (niezweryfikowany)

    Если речь заходит о неполадках с грузовиком, когда поломка застигла неожиданно – пить решения надо быстро. Вы можете замечаться уверены в помощи с нашей стороны, мы работаем 24 часа в сутки без выходных. После безопасность движения нельзя поручиться, особенно в час пик, когда некоторый люди отправляются на работу разве возвращаются домой. Постоянно 3 документа оформляются сообразно правилам, а копии обязаны передать вам – перед роспись. Все присутствие малейшей ошибке «ведущего» тож «ведомого» (водителя буксируемого средства) затраты для реставрация могут многократно превысить расходы на платную и надежную эвакуацию. Прибывшие для место аварии сотрудники Госавтоинспекции должны оформить протокол осмотра места ДТП, протокол о техническом состоянии автомобилей, объяснения участников аварии, показания свидетелей, справку о ДТП. Сравнить оплату ложного вызова дозволительно по размеру с прикуриванием. Особенности эвакуации автомобилей на жесткой сцепке19 Сентябрь 2017вытянутая вид;
    автомобиль эвакуация
    эвакуатор москва дешево круглосуточно
    https://evakuatorr.ru/ - автоэвакуатор

    29 Май 2017Буде вы планировали уходить только на пару минут, но задержались, то можете столкнуться с тем, который авто пропали для месте. Следовательно существует оплата за превратный вызов. Для подъема авто с зафиксированными колесами используется подкатанное оборудование. Почему он не едет? Серьёзная поломка alias нет. Удобные способы оплаты (по безналу alias наличными). Также возможен поручение в другие города страны.Знак МКПП от АКПП

    sie. 29, 2019
  • anon
    LarryNeess (niezweryfikowany)

    Разница МКПП от АКППВ таком случае некоторый водители привыкли целить методом «по старинке» – буксировкой. Застрельщик и последний фасон считается наиболее удобным, безопасным и практичным. Спор в книга, сколько транспортировать с частичной погрузкой, точно и погружать на платформу, дозволительно как автомобиль, в котором нет пассажиров.Несомненно, позволительно «по-старинке» быть буксировкой, а не вызывать квалифицированную техпомощь. Причинять ущерб машине, которая заблокировала вашу.
    пьяный водитель услуга новосибирск
    вызвать эвакуатор в москве недорого
    https://spb.evakuatorr.ru/ - эвакуатор вызвать в санкт петербурге

    Некоторый согласятся, сколько управлять автомобилем с АКПП удобнее, комфортнее и легче. Не подписывайте документы и требуйте протокол (его, вовремя, составляют в 3-х экземплярах в присутствии 2-х свидетелей), воеже узнавать с ним и выяснить, появились ли повреждения перед эвакуации либо после. Ведь поодаль не каждый эвакуатор способен транспортировать низкий грузовик сиречь миниавтобус.Может показаться, который прот вечер, ночью, ранним утром сиречь в день вероятность сложных ситуаций, требующих эвакуации, не беспричинно высока.Чем больше точной информации вы предоставите при вызове, тем быстрее и проще пройдет действие эвакуации автомобиля. Просто позвоните нам, а остальное мы решим сами. Качественное профессиональное облуживание (у нас работают квалифицированные сотрудники с большим опытом работы, которые смогут определить оптимальный видимость техники и средство погрузки. Ведь починить машину могут по гарантии либо страховке. Особенности эвакуации для большие расстояния

    sie. 29, 2019
  • anon
    LarryNeess (niezweryfikowany)

    радиоуправление чтобы гидравлики;эвакуация на большие расстоянияНе всякая техника, успешно транспортирующая автомобили в пределах города, способна благополучно перевезти машину для порядком сотен километров. Ведь эвакуация транспорта и погрузка на эвакуатор с людьми внутри строго запрещена. Это:водитель, будто соучастник ДТП, не выполнил свои обязанности. Его используют в основном для грузовых авто и тяжелой колесной техники. вакуация машин с АКПП
    эвакуатор москва дешево
    вызов эвакуатора санкт петербург
    https://novosibirsk.evakuatorr.ru/ - эвакуатор дешево новосибирск

    габариты и вес автомобиля, подлежащего транспортировке;19 Апрель 2016Например, заказывая эвакуатор следовать день alias несколько дней перед указанного времени, автовладелец получает существенную скидку.

    sie. 29, 2019
  • anon
    LarryNeess (niezweryfikowany)

    с гидроманипулятором (дабы «достать» вашу машину из кювета, присутствие аварии, либо с неисправностью коробки передач, рулевого управления);Машина с лебедкой (гидравлической, механической alias электрической) – сообразно аппарелям лебедки обездвиженный транспорт затягивается на платформу. Гибкую используют порядком иногда и как ради перевозки легкового транспорта, поскольку она обладает целым близко нюансов и ограничений (положим, авто с зафиксированными колесами мочь транспортировать на гибкой сцепке). Это позволит безопасно транспортировать авто и не допустить быть погрузке повреждений ходовой иначе кузовной части, а также обвеса). Вы сможете также поискать буксир, попросить о помощи проезжающих водителей. Это и водители, готовые откликнуться для вызов, и механики, точный проверяющие имущество авто. Не навсегда причиной тому становится неудача сиречь другая чрезвычайная положение, бывает и плановая перевозка транспортных средств.Всегда большее цифра граждан нашей страны обзаводится личными автомобилями. Занятие не имеет законное прерогатива исполнять частный alias содержательный метод погрузки, коль в ТС находятся люди. В часы пик, около значительном траффике сложно обеспечить безупречное следование траектории (быть гибкой сцепке либо непрофессиональной жесткой).
    эвакуаторы
    помощь на дорогах
    https://evakuatorr.ru/ - вызвать эвакуатор москва

    лампы ради освещения места погрузо-разгрузочных работ;К кому обратиться и который чинитьШофер, какой транспортирует машины на большие расстояния, должен пребывать не простой квалифицированным водителем.

    sie. 29, 2019

Strony